ທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການຈະເປັນການຮັບປະກັນອັນເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບການສ້າງຄູ່ຮ່ວມຊາຕາກຳຈີນ-ລາວ

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການເປີດນຳໃຊ້ຂອງທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ຂະແໜງການຕ່າງໆຂອງປະເທດລາວເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນແລະພັດທະນາໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ສ້າງໂອກາດປະກອບອາຊີບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ທັງເປັນການເພີ່ມລາຍຮັບແລະໂອກາດການພັດທະນາໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນລຽບຕາມທາງລົດໄຟຮັ່ງມີຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເຂດທຸກຍາກລຽບຕາມທາງລົດໄຟພົ້ນຈາກສະພາບຄວາມທຸກຍາກໄວຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ, ເປັນການແກ້ໄຂຂອດອຸດຕັນໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງລາວໃນປັດຈຸບັນ.

ທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວແມ່ນເສັ້ນທາງສ້າງຄວາມຮັ່ງມີ. ທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວໄດ້ສ້າງຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທຳມະດາຂອງລາວແລະຈະສ້າງຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອະນາຄົດ. ໃນໄລຍະ 5 ປີຜ່ານມາທີ່ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວ, ໄດ້ສ້າງໂອກາດມີວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ກັບປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານ 1 ໝື່ນເທື່ອຄົນ, ຊ່ວຍເຫຼືອ ບ້ານທີ່ລຽບຕາມແລວທາງລົດໄຟສ້າງເສັ້ນທາງປູຢາງແລະສ້າງຮ່ອງນ້ຳປະມານ 2.000 ກິໂລແມັດ, ຈັດຊື້ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຈາກທ້ອງຖິ່ນມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 5,1 ຕື້ຢວນ. ປັດຈຸບັນ, ຊາວບ້ານທັງຫຼາຍໃນປະເທດລາວໄດ້ເຫັນໂອກາດການຄ້າຈາກທາງລົດໄຟ, ແລະໄດ້ກຽມພ້ອມແລ້ວເພື່ອຊອກຫາໂອກາດສ້າງຄວາມຮັ່ງມີຂຶ້ນຈາກທາງລົດໄຟສາຍນີ້. ເມື່ອ“ໄດ້ຍິນວ່າຈະເປີດນຳໃຊ້ລົດທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວແລ້ວ, ຊາວບ້ານທັງຫຼາຍໄດ້ພາກັນຕັ້ງຄວາມຫວັງວ່າຈະເປີດຮ້ານອາຫານ, ໂຮງແຮມເຮືອນພັກແລະອື່ນໆຢູ່ລຽບຕາມທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວ, ຈະຂົນສົ່ງໝາກໄມ້ແລະສັດປີກຂອງຕົນໄປຄຳຂາຍຢູ່ຊາຍແດນລາວ-ຈີນ, ເພື່ອດຳເນີນທຸລະກິດກັບຄົນຈີນ!”

ທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສ້າງຄວາມສະດວກ. ເຂດທີ່ລຽບຕາມທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວມີຊັບພະຍາກອນການທ່ອງທ່ຽວອັນອຸດົມສົມບູນ, ພາຍຫຼັງທາງລົດໄຟສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຈາກນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ສປປ ລາວຫາເຂດຊາຍແດນລະຫວ່າງລາວ-ຈີນໃຊ້ເວລາພຽງ 4 ຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ, ຄາດວ່າຈະມີປະຊາຊົນລາວ 4 ລ້ານຄົນແລະນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຈາກປະເທດອ້ອມໃກ້ຄຽງຫຼາຍກວ່າ 10 ລ້ານຄົນໃຊ້ລົດໄຟຈີນ-ລາວໃນແຕ່ລະປີ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວຍັງຈະຊ່ວຍປັບປຸງເຄືອຂ່າຍຄົມມະນາຄົມຂອງລາວທີ່ມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນລາວຫຼາຍກວ່າເກົ່າກໍ່ຈະພາກັນກ້າວອອກບ້ານເກີດຕົນຂີ່ລົດໄຟທີ່ສະອາດແລະສະດວກສະບາຍໄປທ່ຽວຊົມນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ໄປໄຫວ້ພະທາດຫຼວງແລະວັດພະແກ້ວຢູ່ກັບບ່ອນ, ນອກນັ້ນຍັງຈະຈະກ້າວອອກໄປຕ່າງປະເທດເພື່ອທ່ຽວຊົມທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ສວຍງາມຂອງປະເທດອື່ນ.