ຫຼາຍຝ່າຍຄັດຄ້ານຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ສະຫະພາບເອີຣົບເພີ່ມພາສີຕໍ່ລົດພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງຈີນ
ວັນທີ 4 ຕຸລານີ້, ຜູ້ຕາງໜ້າປະເທດສະມາຊິກຂອງສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ປ່ອນບັດຮັບຮອງຮ່າງມະຕິວ່າດ້ວຍຜົນການຕັດສິນສຸດທ້າຍຂອງແຜນການຕ້ານການອຸດໜູນຕໍ່ລົດພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ສະເໜີໂດຍຄະນະກຳມາທິການສະຫະພາບເອີ ຣົບ, ໂດຍຈະເກັບພາສີຕ້ານການອຸດໜູນຂາດຕົວຕໍ່ລົດພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຢູ່ຈີນ. ພາຍຫຼັງສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວ, ກໍໄດ້ຮັບສຽງຄັດຄ້ານຢ່າງຈະແຈ້ງຈາກວິສາຫະກິດຜະລິດລົດຍົນຫຼາຍແຫ່ງຂອງເອີຣົບ.
ວິສາຫະກິດຜະລິດລົດຍົນຕົ້ນຕໍຂອງເອີຣົບເຊັ່ນ: ວອກສ໌ວາເກິນ, BMW, ເມິເຊເດສ-ເປນສ໌ ເປັນຕົ້ນລ້ວນແຕ່ກ່າວເນັ້ນໜັກວ່າ: ການເພີ່ມພາສີຕໍ່ລົດພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງຈີນແມ່ນ “ການກະທໍາທີ່ຜິດພາດ”. ປະທານສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນເຢຍລະມັນໄດ້ຢືນຢັນເມື່ອວັນທີ 4 ຕຸລານີ້ວ່າ: ສະຫະພາບເອີຣົບເພີ່ມພາສີຕໍ່ລົດພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງຈີນຈະສ້າງຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງເອີຣົບ.
ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ຜູ້ປະກອບການອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງປະເທດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ບຸນກາຣີ, ໂປໂລຍ, ໂກຼອາຊີ, ມານຕາ ເປັນຕົ້ນກໍພາກັນຢືນຢັນວ່າ: ການເພີ່ມພາສີຈະເພີ່ມພາລະໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກເອີຣົບ ແລະ ຈະບໍ່ມີຜົນດີຕໍ່ການແຂ່ງຂັນຢ່າງປອດໃສກໍຄືການຫັນເປັນແບບສີຂຽວຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງເອີຣົບນໍາອີກ.
.md_Laos_page01 .md_hd{width:300px;}
ຄໍລຳ
ຮູບພາບ
ວີດີໂອ
ເຂດບໍລິຫານພິເສດມາກາວຂອງຈີນສະເຫຼີມສະຫຼອງ ສປ ຈີນສະຖາປະນາຂຶ້ນຄົບຮອບ 75 ປີ
ເບີກບານມ່ວນຊື່ນໃນຍາມພັກ
ຈັດກິດຈະກຳຫຼາກຫຼາຍສີສັນເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດຈີນ
ເປັນຫຍັງປະຊາຊົນຈີນຈິ່ງມັກພາກັນໄປຊົມພິທີຊັກທຸງຊາດຂຶ້ນເສົາຢູ່ສະໜາມຫຼວງທ່ຽນອ່ານເໝິນ
ແມ່ນຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ “ການທ່ຽວຈີນ” ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບທີ່ສຸດ?
“ການທ່ອງທ່ຽວຍາມລາຕີແບບຈີນ” ກາຍເປັນຈຸດສຸມໃໝ່ດ້ານການທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳຈີນ
ກ່ຽວກັບ laos.cri.cn |ກ່ຽວກັບ ບໍລິສັດຄວບຄຸມຫຸ້ນສ່ວນສື່ມວນຊົນທົ່ວໂລກກົວກວາງ ຫຼື GMG|ການບໍລິການດ້ານການໂຄສະນາຂາຍສິນຄ້າ|ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ|ສະຫງວນລິຂະສິດ
Copyright © cri.cn All Rights Reserved